Reisemål
Ferjer på E39: de sju overfartene fra Rogaland til Trøndelag
Det er sju ferjer på E39 mellom Kristiansand og Trondheim: Mortavika–Arsvågen, Halhjem–Sandvikvåg, Lavik–Oppedal, Lote–Anda, Festøya–Solavågen, Molde–Vestnes og Halsa–Kanestraum. Etter rutetabellen for onsdag 21. oktober 2026 er du til sammen 2 timer og 53 minutter om bord hvis du tar alle sju.
Statens vegvesen beskriver E39 mellom Kristiansand og Trondheim som omtrent 1 100 kilometer lang, med sju ferjesamband. Fergene er altså en fast del av vegen. De fleste går ofte, og alle har avganger om natten. Her er tallene for hver av dem.
Alle ferjer på E39 i én tabell
Tallene er hentet fra rutetabellen (Entur) for onsdag 21. oktober 2026. Overfarten er den vanlige tiden fra kai til kai. Avgangene er talt fra én side; den andre siden har like mange den dagen.
| Ferjesamband (sør til nord) | Fylke | Overfart | Avganger onsdag |
|---|---|---|---|
| Mortavika–Arsvågen | Rogaland | 24 min | 70 |
| Halhjem–Sandvikvåg | Vestland | 45 min | 54 |
| Lavik–Oppedal | Vestland | 20 min | 64 |
| Lote–Anda | Vestland | 11 min | 53 |
| Festøya–Solavågen | Møre og Romsdal | 20 min | 52 |
| Molde–Vestnes | Møre og Romsdal | 33 min | 51 |
| Halsa–Kanestraum | Trøndelag og Møre og Romsdal | 20 min | 50 |
Den lengste overfarten er Halhjem–Sandvikvåg, med 45 minutter. Den korteste er Lote–Anda, med 11 minutter. Ventetiden på kaia kommer i tillegg, så regn med mer enn tre timer for fergene alene på hele strekningen.
Hvor ofte går fergene?
På dagtid er det vanligvis 15 til 20 minutter mellom avgangene. Mortavika–Arsvågen og Lavik–Oppedal går oftest, med omtrent et kvarter mellom hver avgang midt på dagen, etter rutetabellen for onsdag 21. oktober 2026.
Alle de sju går også om natten. Mortavika–Arsvågen, Halhjem–Sandvikvåg, Lavik–Oppedal og Festøya–Solavågen har omtrent én avgang i timen mellom klokka 01 og 05. På Molde–Vestnes og Halsa–Kanestraum kan det gå halvannen time mellom nattavgangene, og på Lote–Anda opptil to timer.
I helgene er det som regel færre avganger. Lørdag 17. oktober 2026 hadde Molde–Vestnes 36 avganger fra Molde, mot 51 på onsdagen. Lote–Anda er et unntak: rutetabellen hadde 53 avganger både lørdag og onsdag. Sjekk derfor dagens avganger på fergesiden før du kjører.
Fra sør til nord: de sju overfartene
Mortavika–Arsvågen
Den sørligste ferjen på E39 går over Boknafjorden, mellom Mortavika i Stavanger kommune og Arsvågen i Bokn. Overfarten tar 24 minutter. Med 70 avganger fra hver side på en onsdag er den det sambandet av de sju som har flest avganger i rutetabellen.
Halhjem–Sandvikvåg
Mellom Halhjem i Bjørnafjorden kommune og Sandvikvåg i Fitjar krysser fergen Bjørnafjorden sør for Bergen. Med 45 minutter er dette den lengste overfarten på E39. Rutetabellen har 54 avganger fra hver side på en onsdag.
Lavik–Oppedal
Fergen over Sognefjorden går mellom Lavik i Høyanger og Oppedal i Gulen. Overfarten tar 20 minutter, og det er 64 avganger fra hver side på en onsdag. Statens vegvesen har inngått kontrakt om drift av sambandet fra 2026 til 2034.
Lote–Anda
Mellom Lote i Stad og Anda i Gloppen tar overfarten bare 11 minutter. Rutetabellen har 53 avganger fra hver side på en onsdag, og like mange på lørdag.
Festøya–Solavågen
Sør for Ålesund går fergen mellom Festøya i Ørsta og Solavågen i Sula. Overfarten tar 20 minutter, med 52 avganger fra hver side på en onsdag og 38 på lørdag og søndag.
Molde–Vestnes
Fergen mellom Molde og Vestnes legger til på Furneset på Vestnes-siden. Overfarten tar 33 minutter, og rutetabellen har 51 avganger fra hver side på en onsdag.
Halsa–Kanestraum
Den nordligste ferjen på E39 krysser Halsafjorden mellom Halsa i Heim (Trøndelag) og Kanestraum i Tingvoll (Møre og Romsdal). Overfarten tar 20 minutter, med 50 avganger fra hver side på en onsdag.
Rogfast og planene om ferjefri E39
Målet med ferjefri E39 er å erstatte fergene med bruer og tunneler. Det første prosjektet som bygges, er Rogfast: en undersjøisk tunnel på 26,7 kilometer under Boknafjorden mellom Randaberg og Bokn, med en egen tunnelarm til Kvitsøy.
I statsbudsjettet for 2027 er Rogfast fortsatt planlagt åpnet i 2033. Når tunnelen åpner, skal fergene Mortavika–Arsvågen og Mekjarvik–Kvitsøy legges ned, slik Stortinget la til grunn i 2017.
Fram til nye bruer og tunneler står ferdige, er det fergene som gjelder på resten av E39. Kontrakten for Lavik–Oppedal varer til 2034, så den fergen blir ikke borte med det første.
Kort fortalt før du kjører E39
- Sju ferjer, til sammen 2 timer og 53 minutter om bord etter rutetabellen for 21. oktober 2026.
- Alle går om natten, men sjeldnere enn på dagtid.
- Færre avganger i helgene på de fleste sambandene.
- Prisene varierer med lengden på bilen; se hos ferjeselskapet. Fergetidene selger ikke billetter.
- Rogfast skal etter planen erstatte Mortavika–Arsvågen i 2033.
- E39 fortsetter også til Danmark, med utenlandsferjen Kristiansand–Hirtshals.
Alle fergene i fylkene langs vegen finner du på sidene for Rogaland, Vestland, Møre og Romsdal og Trøndelag.
Fergene i artikkelen
Kilder
- Entur: rutedata for hele Norge (NLOD 2.0), lest 17. oktober 2026
- Statens vegvesen: The E39 Coastal Highway Route
- Wikipedia: Ferjefri E39
- Statens vegvesen: E39 Rogfast
- Anleggsmaskinen: Statsbudsjettet 2027 – tre nye store veiprosjekter
- Randaberg24: Statsbudsjettet 2026 – Rogfast videreføres
- Stortinget: Innst. 294 S (2016–2017), Rogfast
- Statens vegvesen: kontrakt for Lavik–Oppedal 2026–2034
- Wikipedia: European route E39